キャリパー清掃でブレーキ性能を保つ方法
汚れがブレーキ性能を落とす理由 バイクのブレーキキャリパーは、走行中に巻き上げられたブレーキダストや砂、泥が飛び散りやすく、特にピストン周辺に汚れが溜まりやすい構造になっています。この汚れが蓄積すると、ピストンの動きが悪 … Read More
ヘッドライト球の交換手順と注意点
ヘッドライト球の種類と選択 ヘッドライト球は主にハロゲン、LED、HIDの3種類です。 ハロゲンは安価で普及していますが、明るさや寿命は劣ります。コスト重視や純正の雰囲気を保ちたい場合に適しています。LEDは高効率で長寿 … Read More
バイク用チェーンルブの種類と使い分け
ルブの基本と種類の違い バイクチェーンの潤滑や防錆には、「チェーンルブ」と呼ばれる専用オイルが使われます。エンジンオイルとは異なり、チェーン駆動部に直接塗布するもので、摩耗や伸びを抑えるために欠かせない存在です。 チェー … Read More
SR400に乗る前に知っておきたい特徴とは
キックスタートという付き合い方 SR400の象徴ともいえるのが「キック始動」です。セルスターターは搭載されておらず、エンジン始動には決まった手順を踏んでキックする必要があります。最初は戸惑うかもしれませんが、慣れてしまえ … Read More
精密ドライバーが必要になる作業とは？
電装系の整備に精密ドライバーが欠かせない理由 バイクの電装系は、配線や端子が密集し、小さなネジで固定されている箇所が多くなっています。メーター裏のハーネス処理やスイッチボックスの分解、ヘッドライト裏の電球交換時などでは、 … Read More
Vストローム250SXの特徴
Vストローム250SXの特徴 Vストローム250SXは、250ccのアドベンチャーバイクです。もともとインド市場で人気を博していたモデルを日本仕様にしたもので、悪路を走るための性能が高いという特徴があります。 エンジンは … Read More
390 DUKEの特徴
390 DUKEの特徴 KTMの390デュークは、見た目がスポーティで扱いやすいバイクとして知られています。日本では普通二輪免許で運転できる範囲内の排気量なので、初心者や普通免許を持つライダーにとって非常に魅力的なモデル … Read More